BMW i4

THE i4: DAS ERSTE
VOLLELEKTRISCHE GRAN COUPÉ.

Das erste vollelektrische Gran Coupé wird mit einer Reichweite von bis zu 590* Kilometern (WLTP) neue Maßstäbe setzen und jede Menge Freude am Fahren garantieren – und das lokal vollkommen emissionsfrei.
Der sportlich-elegante Viertürer verspricht außerordentliche Leistungswerte, während seine hohe Reichweite ihn auch auf Langstrecken zum idealen Gefährten machen wird. 

Der BMW i4 ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.

BMW i4 eDrive40*: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 20-16 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu 590. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. 
BMW i4 M50*: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 24-19 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu 510. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. 

BMW i4 -  THE i4

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Der BMW i4 ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.

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STARKE BESCHLEUNIGUNG
IM BMW i4.

Der elektrische Antriebsstrang der neuesten Generation wird für Höchstleistungen sorgen und verspricht Beschleunigungswerte, die den BMW i4 in wenigen Sekunden von null auf 100 km/h und darüber hinaus bringen. Gleichzeitig wird jedes Modell aus dieser Gran Coupé Baureihe ein beeindruckend souveränes Fahrverhalten zeigen und die modellspezifische Dämpfertechnologie wird die katapultartige Beschleunigung zu einem anregenden und gleichzeitig kontrollierten Fahrerlebnis ohne Antriebsschlupf oder Kurskorrekturen machen.

* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Der BMW i4 ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.

DER BMW i4:
LANGSTRECKENKOMFORT MIT GROSSER REICHWEITE

Ob Sprint oder Langstrecke, Stadt oder kurvige Landstraße – das rein elektrisch angetriebene Gran Coupé wird mit einer Reichweite von bis zu 590* Kilometern (WLTP) viel Variabilität und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit bieten. Der nahezu geräuschlose Antrieb und die optimierte Fahrwerkstechnik versprechen selbst bei höheren Geschwindigkeiten und schwierigeren Traktionsbedingungen den Eindruck eines dahingleitenden Fahrzeugs.

* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

BMW i4 -  THE i4
BMW i4 -  THE i4

HOHE PRÄZISION
UND
KURVENDYNAMIK.

Ein neues Fahrzeugkonzept wird mit seinen optimierten Aerodynamik-Eigenschaften und der ausgewogenen Gewichtsbalance ein hohes Maß an Agilität und Präzision ermöglichen – nochmals gesteigert durch die Feinabstimmung der Antriebs- und Fahrwerkskomponenten. Die Federungs- und Dämpfungssysteme werden optimalen Fahrbahnkontakt und hohe Kurvenstabilität gewährleisten.

PROGRESSIVES DESIGN UND
MAXIMIERTER KOMFORT.

Als vollwertiger Fünfsitzer wird der BMW i4 auch im Fond für optimalen Sitzkomfort mit großzügiger Kopf- und Beinfreiheit sorgen. Ein langer Radstand mit kurzen Überhängen und eine fließende Dachlinie wird die sportlich-elegante Gestik des BMW Gran Coupé bestimmen.

Der BMW i4 ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.

BMW i4 -  THE i4

Stromverbrauch

BMW i4 eDrive40*: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 20-16 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu 590. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. 
BMW i4 M50*: Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 24-19 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu 510. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. 

KRAFTSTOFF- /STROMVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zum Kraftstoffverbrauch, den CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Fahrzeugabbildungen sind farbabweichend und zeigen Sonderausstattungen.
Bei allen Angaben gilt: Fehler, Tippfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

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