Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen. Der BMW iX erzielt dank effizienter BMW eDrive Technologie und seines vollelektrischen Allradantriebs eine außergewöhnliche Reichweite sowie eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand. Die reduzierte Formensprache verleiht ihm einen modernen und ausdrucksstarken Auftritt. Währenddessen sorgen das hochwertige Premiumambiente sowie modernste Technologien für höchsten Komfort auf allen fünf Plätzen des großzügigen Innenraums. Entdecken Sie Ihren persönlichen Lieblingsort auf Rädern – den BMW iX.
Der BMW iX ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.
BMW iX*: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: unter 21. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
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Der BMW iX kann ab Mitte 2021 bestellt werden und wird ab Ende 2021 ausgeliefert.
Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG
* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Der BMW iX ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.
FAKTEN ZUM ERSTEN BMW iX. |
01 – Bis zu über 600* km Reichweite |
02 – Elektrischer Allradantrieb mit zwei elektrisch angetriebenen Achsen und bis zu über 370* kW (500* PS) |
03 – In weniger als 5,0* Sekunden von 0 auf 100 km/h |
04 – In zehn Minuten über 120* km nachladen |
05 – In weniger als 40* Minuten öffentlich Schnellladen von 10-80 % |
Das emotionalste und komfortabelste Fahrerlebnis, das BMW je erschaffen hat. Mit dem konsequent weiterentwickelten Bediensystem BMW iDrive tauchen Sie in ein völlig neues Interieur-Erlebnis ein, das Ihren digitalen Alltag nahtlos fortführt. High-Tech, Intelligenz und Luxus werden auf einzigartige Weise mit digitalem Design vereint. Dank der BMW typischen Fahrerorientierung mit klarem Charakter, ästhetischen Bedienfeldern und der einfachen und natürlichen Bedienung, wird der Fahrer jederzeit optimal unterstützt. Die Kombination aus innovativen Sensoren und künstlicher Intelligenz schafft eine Verbindung, die einen persönlichen und proaktiven Dialog zwischen Fahrer und Fahrzeug ermöglicht – und somit Ihrem Fahrerlebnis neue, noch unentdeckte Horizonte eröffnet.
Frank Weber – Mitglied des Vorstands BMW AG
EINZIGARTIGE LIEBE ZUM DETAIL.
BMW iX*: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: unter 21. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Große ausgeformte Flächen, kraftvolle Proportionen und innovative Details, die perfekt in den Fahrzeugkörper integriert sind, sorgen für einen minimalistischen Designcharakter und das ikonische, monolithische Erscheinungsbild des BMW iX.
Die kraftvolle Präsenz des BMW iX wird durch großzügig modellierte und klar strukturierte Flächen sowie den minimalistischen Einsatz von präzisen Charakterlinien hervorgehoben. Das sorgt für einen modernen Auftritt und unterstreicht den monolithisch gestalteten Fahrzeugkörper.
Die Fahrzeugfront des BMW iX wurde in zukunftsweisendem Stil neu interpretiert und verhilft ihm zu ausdrucksstarker Präsenz. Vor allem die vertikal ausgerichtete BMW Niere unterstreicht im Zusammenspiel mit den schmalsten Doppelscheinwerfern, die je von BMW in Serie gefertigt wurden, das progressive Erscheinungsbild des SAV.
Die Seitenansicht des BMW iX: dynamische SAV Proportionen geprägt von klaren Flächen ohne Charakterlinien. Die großzügigen rechteckigen Konturen um die Radhäuser stellen die Räder selbstbewusst in den Mittelpunkt und erinnern an die ersten BMW X Modelle. Die Außenspiegel, die Türöffner und die sich zum Heck verjüngende Fenstergrafik, der „Streamflow“, sind harmonisch in das Erscheinungsbild integriert.
Das Heck des BMW iX verkörpert das Exterieur-Design in Reinform: minimalistisch und expressiv. Große Flächen, die schmalsten Heckleuchten der BMW Group und die fugenlos integrierte Heckklappe sorgen für moderne Präsenz. Die großen Diffusorelemente optimieren die Aerodynamik und steigern so gemeinsam mit dem flachen Unterboden die Reichweite.
Das Sportpaket interpretiert die minimalistische Formensprache auf extrovertierte Weise neu: Kontrastierend zur Lackierung, ist der untere Bereich des Fahrzeugs über die gesamte Fahrzeugbreite in Schwarz hochglänzend gehalten. Sportliche Details wie die dynamische Trapezform zentraler Elemente betonen das expressive Frontdesign.
Der Innenraum des BMW iX zeichnet sich durch sein offenes und luftiges Raumgefühl aus. Das Ambiente im gesamten Interieur ist von edlem Minimalismus geprägt und schafft durch den Verzicht eines Mitteltunnels sowohl vorn als auch im Fond zusätzliche Beinfreiheit. Die freistehende, schwebende Mittelkonsole wirkt beinahe wie ein Coffee Table eines luxuriösen Boutique-Hotels.
Die Sitzbank im Fond ist für drei Mitreisende konzipiert und bietet höchsten Komfort. Die Sitze verfügen alle über Kopfstützen und können optional beheizt und mit integrierten Lautsprechern bestückt werden. Außerdem lässt sich die Fondsitzlehne im Verhältnis 40 : 20 : 40 teilen und somit der großzügige Gepäckraum erweitern.
Das durchgehende Panorama-Glasdach Sky Lounge sorgt für ein offenes Raumgefühl und eine entspannte Lounge-Atmosphäre im Innenraum. Es kann elektrochromatisch verschattet werden, um vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen. Neben dem spektakulären Effekt, den diese Technologie bietet, schafft sie zudem noch mehr Kopffreiheit für alle Passagiere, da auf einen Innenhimmel verzichtet werden kann.
Das erstmals in Serie verbaute BMW Curved Display wird als zentrales Anzeige- und Bedienelement zur volldigitalen Bühne im BMW iX und stellt eine innovative Form der Fahrerorientierung dar. Dabei verschmilzt das 12,3″ Informationsdisplay mit dem 14,9″ Control Display zu einer einzigen Anzeigeneinheit und wirkt wie ein moderner Bilderrahmen auf der Instrumententafel.
Mit seiner vom Rennsport inspirierten Geometrie optimiert das erste hexagonale Lenkrad von BMW den Einstiegs- und Sitzkomfort sowie das Blickfeld auf alle fahrrelevanten Informationen. Neu gestaltete Multifunktionstasten mit hochwertiger Glasoptik sorgen für eine höchst intuitive Bedienung. Darüber hinaus steht erstmals eine dreistufige Lenkradheizung zur Verfügung.
Da der elektrische Antrieb des BMW iX nur eine geringe Kühlluftzufuhr erfordert, ist die BMW Niere vollständig geschlossen und wird zur Intelligenzfläche. Kameratechnik, Radarfunktionen, hochmoderne Sensortechnik sowie deren Reinigungssysteme und Heizelemente sind hier untergebracht.
Die Lautsprecherblenden des Surround-Sound-Systems sind unsichtbar hinter dem Stoff der Türverkleidungen und direkt in den Kopfstützen eingebettet und bieten ein einmaliges Klangerlebnis.
Der Projektor des BMW Head-Up Displays ist erstmals flächenbündig, rahmenlos und damit beinahe unsichtbar in der Oberfläche der Instrumententafel integriert.
Die Rückfahrkamera ist unauffällig im schwarzen Kranz des BMW Emblems am Fahrzeugheck integriert. Die Reinigung der Kameralinse erfolgt automatisch über ein ebenfalls direkt im Emblem integriertes und bei Bedarf ausfahrendes Wassersprühsystem.
Über das BMW Emblem an der Fahrzeugfront lässt sich das Wischwasser der Scheibenreinigungsanlage besonders sauber und bequem nachfüllen. Es kann mit einem kurzen Druck geöffnet und nach der Befüllung wieder zugeklappt werden.
Der BMW iX revolutioniert das Segment der Premium-SAVs. Mit einer Reichweite von bis zu über 600* km (WLTP) ist er sowohl für den Alltag als auch für Langstrecken ideal geeignet und somit ein Fahrzeug für jeden Tag. Ermöglicht wird dieser Spitzenwert auch durch sein einzigartiges gewichtsoptimiertes Karosseriekonzept, das dank unserer jahrelangen Erfahrung in einem Zusammenspiel aus intelligentem Leichtbau und innovativen Materialien wie leichtem Aluminium, Stahl und Carbon geschaffen wurde.
* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Der BMW iX ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.
Die BMW eDrive Technologie der fünften Generation beinhaltet neben zwei Elektromotoren den Hochvoltspeicher sowie die Leistungselektronik und Ladetechnologie des BMW iX. Die beiden kraftvollen Elektromotoren verleihen dem BMW iX in Verbindung mit einem elektrischen Allradantrieb ein hocheffizientes Kraftpotenzial: Bis zu über 370* kW (500* PS) und eine geräuschlose Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter fünf* Sekunden führen den BMW iX auf Sportwagenniveau.
Das individuell einstellbare Rekuperationssystem sorgt in Kombination mit der Adaptiven 2-Achs Luftfederung nicht nur für mehr Reichweite, sondern gibt dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten des BMW iX nach Belieben selbst zu bestimmen. Sportlich, reichweitenoptimiert oder komfortabel – bis hin zum „One-Pedal-Feeling“, bei dem das Fahrzeug beim Loslassen des Gaspedals eigenständig bremst und das typisch schwebende Gefühl des elektrischen Fahrens mit sich bringt.
* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Der BMW iX ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.
Mit den zahlreichen Ladelösungen von BMW Charging für zu Hause und unterwegs stehen Ihrem BMW iX alle Wege offen. Die essenziellen Produkte und Services sind im Lieferumfang integriert, wie der Zugang zum öffentlichen Ladenetzwerk von BMW Charging mit weltweit über 450.000 Ladepunkten und die Ausrüstung fürs Laden zu Hause. Der BMW iX erreicht eine Ladeleistung von bis zu 200 kW. Damit kann man 120 km Reichweite in nur zehn Minuten oder in unter 40 Minuten 10-80 % der Batterie laden. Zu Hause können Sie Ihren BMW iX bequem an Ihrer Wallbox mit bis zu 11 kW in weniger als elf Stunden laden und ihn so, beispielsweise über Nacht wieder auf 100 % Batteriestand bringen. Über BMW Charging bietet BMW eine neue Tarifgestaltung des öffentlichen Ladeangebotes an mit dem Ziel, öffentliches Laden so einfach und attraktiv zu machen wie Laden zu Hause – z. B. ohne Grundgebühren im ersten Jahr für neu gekaufte Elektrofahrzeuge. Es kann auf eine Vielzahl von öffentlichen Anbietern im dichten BMW Charging Netzwerk zugegriffen werden – und das alles über die BMW Charging Card oder per App.
Der BMW iX verwirklicht das Prinzip „Form follows Function“ in jedem Millimeter seines dynamischen Designs. Das erkennt man vor allem an der glattflächigen Karosserie mit eingezogenem Greenhouse und reduzierten Fugen sowie an dem flachen Unterboden. In Kombination mit der geschlossenen Front sowie dem Diffusor am Heck und außergewöhnlichen Details wie den bündig eingebetteten Türgriffen oder den in den Fensterschachtleisten integrierten Außenspiegeln erreicht der BMW iX einen herausragenden cw-Wert von lediglich 0,25. So vereint er Reichweite und Effizienz mit innovativem SAV Design.
BMW iX*: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: unter 21. * Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zum Kraftstoffverbrauch, den CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Fahrzeugabbildungen sind farbabweichend und zeigen Sonderausstattungen.
Bei allen Angaben gilt: Fehler, Tippfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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