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BMW X5 M

THE X5 M – DER BMW X5 M.

Die BMW X5 M Automobile manifestieren ihren Führungsanspruch mit kraftvollen Proportionen, exklusivem M Design und herausragender Leistungsfähigkeit.

MAXIMALE FAHRDYNAMIK IN EXKLUSIVEM DESIGN.

• High-Performance M TwinPower Turbo V8-Zylinder-Benzinmotor
• Adaptives M spezifisches Fahrwerk mit aktivem M Differenzial
• M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic
• 460 kW (625 PS), 750 Nm, 0-100 km/h in 3,9 s

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 13,1–12,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 295–291 (WLTP)

MAXIMALE PERFORMANCE. BEEINDRUCKENDER WIRKUNGSGRAD.

Der neuentwickelte M TwinPower Turbo V8-Zylinder-Benzinmotor des BMW X5 M Competition ist ein Hochleistungsaggregat, das mit effizienter Kraftentwicklung und sportlichem Sound begeistert. Das 4,4 Liter große Triebwerk umfasst neben den beiden zwischen den Zylinderbänken angeordneten Turboladern mit indirekter Ladeluftkühlung auch die Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection, die variable Ventilsteuerung VALVETRONIC und die stufenlose Nockenwellenverstellung Doppel-VANOS.

Seine Höchstleistung von 460 kW (625 PS) wird bei 6.000 U/min erreicht. Damit reichen dem BMW X5 M Competition 3,9 Sekunden für den Spurt von null auf 100 km/h. Tempo 200 steht nach nur 13,8 Sekunden auf dem Tacho. Erstmals verfügt das High-Performance-SAV zudem über die 48-Volt-Technologie und damit eine unterstützende E-Maschine im Antriebsstrang – für eine noch spontanere Kraftentfaltung bei maximaler Effizienz. Optisch ist die jüngste Antriebsgeneration an einer neuen Motorabdeckung mit roten Grafikelementen und einem farbigen M Logo zu erkennen. Optional ist die Komponente aus Carbon erhältlich.

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 13,1–12,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 295–291 (WLTP)

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    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 13,1–12,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 295–291 (WLTP)

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Fahrzeugabbildungen sind farbabweichend und zeigt/en Sonderausstattungen.
    Bei allen Angaben gilt: Fehler, Tippfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.